紧固件是否有4种或3种类型的锁定?看完你会明白的

#头条创作挑战赛#

7月份的时候,关于国航“飞机螺丝松动”的事情影响非常大,虽然专业人士说了不影响飞行安全,但是从视频上看着晃动的螺丝,还是挺吓人的。

紧固件防松问题,不容忽视

紧固件防松这件事,不管是航空、轨道交通、大型机械设备、精密仪器,还是日常生活中都是比较重要的,一旦螺丝松动,就有可能引发事故。

因此,很多行业在选择紧固件时,对紧固件的防松性能都有一定的要求,如飞机上用到的紧固件就要求防松性能要好,如尼龙锁紧螺母等高强度自锁螺母在飞机上就比较常见。

想了解更多飞机紧固件的知识可以戳这里↓↓↓

国产大飞机上的紧固件,你知道多少?

上周五我们和大家分享了5大锁紧螺母就引起了很多朋友的关注,很多朋友表示想要了解更多关于紧固件防松的信息。

5种锁紧螺母的特点及应用注意事项「紧固件防松」

今天,我们就来说说紧固件防松的4大常用形式:摩擦防松、机械防松、破坏螺纹副防松、化学粘接防松。

也有说法是摩擦防松、机械防松、永久防松这3大常用形式。

紧固件常用防松形式到底是4种还是3种?

紧固件防松主要是指螺纹防松,常用形式的种类划分中,都有摩擦防松和机械防松,有区别的地方是永久防松和破坏螺纹副防松及化学粘接防松。

其实,按照防松形式的工作原理来说,破坏螺纹副防松和花絮粘接防松是属于永久防松的,只不过前者的划分更详细。

这里,还是按照4种常见形式来给大家介绍。

螺纹防松的4大常用形式详解

1. 摩擦防松

摩擦防松是使螺纹连接副中始终存在不随外载荷变化而变化、一直存在的摩擦力,来达到防松目的的方法。我们以前说到的锁紧螺母就属于摩擦防松的范畴。

双螺母、锁紧螺母、弹簧垫圈等都是摩擦防松的常见手段。

摩擦防松的方法比较简单容易安装,且标准化的程度较高,可以重复使用,是当前螺纹防松采用最多的形式。

2. 机械防松

机械防松就是在螺纹副之间使用止动元件,来阻止螺纹副间的相对运动

机械防松的常见手段有:止动垫圈、开口销和六角开槽螺母配合使用、螺栓组串联钢丝等。

机械防松的可靠性比较好,应用比较广泛。但由于止动元件和螺纹紧固件的作用面之间会有一定的间隙,在产生止动作用时,连接已经发生一定程度的松动了,所以机械放松的效果其实几乎没有,只是起到了防止紧固件松脱的作用。

3. 破坏螺纹副防松

破坏螺纹副防松就是在紧固件拧紧之后,通过焊接、冲点、铆接等方法,让螺纹副无法转动。

这种方法不能拆卸防松效果比较好,但是装配的效率较低,在大规模高效率安装的工况下,一般不会用这种方法。

4. 化学粘接防松

化学粘接防松简单来说就在螺母和螺栓的旋合部位涂上粘接剂,等其固化后连为一体,以限制螺纹副的转动,从而达到紧固防松的目的。

化学粘接防松的方法可以通过预涂厌氧胶或者现涂防松胶来实现。

化学粘接防松的方法抗震防松效果好,还有一定的密封作用,在特定条件下可以重复使用,但是拆卸比较难

后面这两种防松形式因为其不可拆卸或拆卸较为困难,难以重复使用,故而同属于永久防松形式。

摩擦防松和机械防松这两种方法,有时候还能够联合使用的;后面两种方法因为是永久防松,所以多用在很少拆开或不拆的场合。

紧固件防松的4大常见形式,你明白了吗?#涨知识##科普##螺丝##航空那些事儿##机械#

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。

此站点使用Akismet来减少垃圾评论。了解我们如何处理您的评论数据