联接螺钉频繁松动怎么办?求助各位大神!

围绕 螺纹联接与防松专题 这个分析,前几天已经讲述了很多相关知识,感兴趣的朋友可以关注小编投稿 查看。今天分享两个工作过程中遇到的螺钉频繁松动的例子,其中有一个还没有解决,各位大神多多献计。

一:气缸底座固定螺钉松动

数控钻床内部有自动换刀装置,为了防止铁屑飞溅到刀库,在刀库前端设置防护门,由气缸驱动。同类设备多次出现防护门关闭/打开不到位 故障。原因就是气缸底座螺钉松动,丢失导致防护门移动发卡,不能到位。

  1. 优化气缸阻尼和运行速度,效果不大。(几个月再次出现)

  2. 定期清理防护门轨道铁屑。(效果不理想,工作太频繁,都不愿意干)

  3. 检修拆掉底座,钻孔攻丝,将原来的4个M6的螺钉改为6个M6的螺钉固定,并添加防松垫片。(问题得到根本解决,没有出现过松动情况)

联接螺钉频繁松动怎么办?求助各位大神!

注:这次用的是 昨天讲到的 锲入式防松垫片,由两个齿形垫片配合使用,小编认为这种垫片防松效果还是杠杠的!

二、机械手夹爪总成与旋转气缸联接螺钉频繁松动。

不同工序之间工件传递通过机械手臂实现,工件通过夹紧气缸抓取,根据工序不同,有的工件需要旋转180度,所以夹紧总成与旋转气缸联接。四个M4的螺钉将法兰盘固定在旋转气缸转子上,夹紧总成固定在法兰盘上。(法兰盘不仅起联接作业,上边还有工艺孔通气,给夹紧气缸供气) 问题就是4个M4螺钉频繁松动,断裂导致机械手夹紧总成晃动大,漏气。

联接螺钉频繁松动怎么办?求助各位大神!

联接螺钉频繁松动怎么办?求助各位大神!

问题分析:1.夹紧总成和工件太重,螺钉受轴向力大。

2. 旋转气缸频繁转动,螺钉受到旋转扭距。(松动关键)

这中情况下,M4的螺钉预紧后夹紧力达不到工作需要。应该是设计上的一大缺陷。。。。。。

该位置螺钉无法添加防松垫片防松(没有空间),因为机械手臂很多,也不能够全部更换旋转气缸。曾考虑过使用螺纹胶防松,但是固定螺钉断裂后剔除太困难。。。。目前还没有好的解决措施,只能定期检查紧固。求助各位大神有没有什么更好的办法???????………..

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