骑着小踏板,摩旅4500km是什么体验?

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十一假期,带着自己的心爱的巧格i开始了漫长的假期。

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对漳州摩托车最初的印象是来自于二十年前,那时代工过颅骨螺钉(以前给天津一家医疗器材公司加工修补颅骨用的钛的螺丝钉,那时因为很多骑摩托车的人不戴头盔,所以常常摔破头,做开颅手术),厂家经销说漳州是他们重点销售地区。后来去漳州也确实是摩托车太多了,这次发现漳州市区全改小绿牌的电动车啦,黄牌摩托太突兀,哪怕是我这个小摩托。

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往龙岩入江西这条大路走太多太多次了,所以还是尽量选些新鲜的。比如走华安永福到龙岩,走白沙才溪灈田去汀洲。

每次加油很讨厌,20块200公里。就是得卸行李,赶路的话一天要卸两次,还不给副油箱加油,不过办法总会有的。

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最有意思的是见着了自然冲刷形成的沟壑,很原始,最酷的是一些镇子的名字,旧县,官庄,珊瑚,回龙,羊牯……最倒霉的应该是这只蝙蝠,和它相撞的挺巧的,都那么小。

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第二倒霉算是回龙在修路,小毛驴不适应,弄坏了后刹摆杆,摩托修理的捣鼓了半天说修不好,也没配件,我自己动手五分钟搞定了。好在沿途都有修摩托的地儿,我不用带太多工具。

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汀洲美食会让人胖的,汀洲周围也有很多挺好的地方,彰显客家人文的龙门、丁屋岭、大悲山….

不过做的最好是设了几个保护区,保护的其实不光是植物动物,主要是保护人们自己。

秋天了,收获的季节到,各种收获。

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赣南其实真是个好地方。只是我来的少而已。老杨又在赣州把我的车收拾了一下,唉,无以为报啊。线路是之前选的,并没考虑到底盘的问题,不过一切还都好。原来水葫芦的花还是挺漂亮的,就像谁还没个花季。原本今天应该在湖南了,可惜还差点。没事,我不急。

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承蒙八卦田的老汤一家收留我,收拾了二楼谷仓给我搭帐篷,老汤一家几乎是在山上唯一还留着没搬迁的一户了。

这里翻过齐云山就是湖南。

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早上是在雾中出发的,随着海拔越来越高雾气也越来越重,连道路也只能称为道路了。随着弥漫开来的摩擦片的糊味,心里揪得慌。千万别把我撂这了,估计一天也没几台车路过的这个湘赣交界线。

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总算没啥大所谓,快烧干了备用油的时候出来了大路,依旧可以拉到80。

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黄草镇有渡船去坦头,

直到快接近资兴县城之前都很好,之后能看到大团的雾霾飘过来笼罩了所有。

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灰色的天,灰色的尘,这个天气只适合赶路。

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祁阳出县城前,汤粉还是来了一碗,这个商业氛围浓郁的县城保留老的东西已经不多了,而且还在破拆。所以今天还是以走小路为主,你看吧小路才安心,人少车稀,居然在中秋之后还见到莲花未谢。起于昨日的阴霾估计和秋收后到处焚桔也是脱不了干系,好在山区蜿蜒间稀疏了很多。

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贞节牌坊见多了没见过这栋,一栋建筑,三面皆精细。建于1915年,99年被列入省文保,并没有看到所谓详介。可惜的是内部木建已坍塌殆尽。

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昨天下午在省道国道真的有赶路,210公里,4小时。

为了看一颗银杏多绕了一百多公里,值不值跑都跑了还能怎样。

反正越跑越冷,秋意愈发有了。

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路上偶遇五宝田村,位于湖南省辰溪县上蒲溪瑶族乡。坐110.354340,27.593415。瑶族乡里的一个汉族寨子,多明清宅子。即刻就想歇脚了。

这个树在当地已经被神话了,中空的大肚子全是烧香的熏黑。如果等它黄叶了会很漂亮。

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村里的房屋大都建于清代,村民自称是萧何后裔。之前虽偏居一耦却屡有甲纣慕名而来,以至于解放前都是笙箫达旦,竟有小南京的称号。

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随即萧落,加之地处极偏,现在也很偏,故古村落保留极好,没有现代建筑夹杂其中。

村有三百余人,平时长只得七八十老弱留守,游客又很少,非常安静。

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在这里偶遇四位长沙来的前辈,对我照顾有加,深感自然。

思蒙乡果然让人大失所望,地处两江口,丹霞地貌,却死气沉沉,远不如周边惬意。

今天算是跋山涉水了,不是摆拍哦,是真的涉水而行,而且还是两次,第二次远不如前次舒坦,路被冲毁,要延河道前行,难为小摩托了。思蒙出来,延江而行,景很好,路很烂。

出门到现在已经摔了三次车了,今天就有两次。三次分别为车停时摔倒两次,行车时摔倒一次,车略有所损,性能无恙。

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319国道吉首段,路好景好,行车有如行云流水般舒畅,然后就下雨了

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下雨最大的优点就是可以心无旁骛的赶路,就这样一路赶到了龚滩。

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万源,万般之源。万般不是皆下品吗?

到了万源听到最多就是:这过玉吓台旧楼,今个儿才停

万源扼210出秦川咽喉,地理位置极重要,也是铁路的一个节点。号称常年能下暴雨。

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秦岭遇到一帮呼啸而过的骑友,油门扭到底也跟不上啊。好在骑友一家,都极有爷们范儿。路上也是不断的等我。感激! 秦岭之深秋之美难以言表。

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这一路兜兜转转去了不少古迹,从厦门到秦岭大概行驶了4500km,其实这一路下来还是走了很多险峻条件比较差的路段,包括一些涉水路段,也磕过底盘,不过巧格i这部小踏板摩托车都扛下来了,基本没出毛病。期待下一次旅途。

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