焊接车间螺母漏焊的对策

工程上使用焊接螺母的时候偶尔会有操作失误导致测漏的情况,今天小编在这里给大家带来了弥补的几个措施。

一、 工件和螺母物流管理 对焊接工件根据大小和周转频次合理包装或布置工位器具,给定一定数量,根据此数量分配总计工件焊接需要的螺母,如每件需要3个螺母,50件需要150个螺母,每次员工领50件坯料和150个螺母,当50件焊接完毕还剩1个螺母就说明有漏焊现象,此时必须自检一遍,进行补焊。员工必须对自己焊接的产品进行标记,同时定人定工序防止扯皮现象。

二、 一个工件有两种以上螺母的漏焊错焊管理 准确发放坯料和螺母,每人焊接一种螺母,3种螺母分3个人三道工序三台设备焊接。

三、 螺母脱落造成的假漏焊管理 焊接参数专人设置,严禁私自改变,特别是为了提高“功效”,私自调整焊接时长,确保焊接螺母无虚焊不脱落。一般企业注重焊接电流、焊接热量的设置,很少检测电极头压力,对于焊接火花大的原因可以参考:焊接电流大;点焊头压力不够;焊接材料不同;有赃物等情况酌情处理。

四、 定量控制 准确控制坯料数量和螺母数量,螺母可以根据需要选择合格供应商定量包装,工件坯料自制时可以从内部周转控制数量。

五、 画记控制管理 画记控制时不得见螺母就画,不得几个人同时画一个成品件,必须计数,这是最后一道工序。

总之,让我们的每个操作工管理好自己的工序,就能避免出错和不出错。

拧紧微课堂|拧紧策略——拧紧原理

拧紧策略——拧紧原理

螺栓连接被广泛的应用到各个领域,因其方便拆装、反复利用等特点。

那螺栓连接到底是什么原理呢?

用什么方式来保证螺栓连接有效呢?

其实我们通常所知道的扭矩,它只是螺栓连接原理的远房亲戚。

1螺栓连接通常由螺栓、连接件和螺母(如果螺纹孔不是通孔,那就没有螺母)组成。螺栓连接的目的是让原本两个分离的连接件装配到一起(不发生相对位移,从此变成好基友,形影不离)。

2那是什么样的力量能促成这样的效果,就是螺栓在拧紧后被拉伸了,就会产生和拉伸方向相反的反作用力-夹紧力,而正是夹紧力决定了连接的状态。(其实吧这原理和橡皮筋一样一样的)。

拧紧微课堂|拧紧策略——拧紧原理

3夹紧力是我们的目标、目标、目标(重要的事情说三遍)!那夹紧力是怎么产生的?施加扭矩到螺栓,让螺栓贴合连接件后继续旋入,螺栓被拉伸。所以扭矩也是有苦劳的,它的作用是让夹紧力产生了!

拧紧微课堂|拧紧策略——拧紧原理

但是扭矩和夹紧力之间有跨不过去的鸿沟—摩擦力,同样的连接、同样的扭矩,会因为摩擦力的不同而导致夹紧力的不同。

拧紧微课堂|拧紧策略——拧紧原理

所以在螺栓连接中,我们要控制的是夹紧力。扭矩不是拧紧的最终目的。

什么是法兰螺母?法兰螺母使用特性介绍

什么是法兰螺母?

法兰螺母定义,我们一般把带六角法兰面的螺母叫作法兰螺母。法兰螺母运用也很普遍。一般很多螺丝螺栓上都需要配套使用法兰螺母。而且使用法兰螺母的话,紧固方面很好。有个法兰面很好的配合螺丝螺栓使用。紧固性能要比六角螺母更好的多。

法兰螺母的基础知识介绍如下:法兰螺母有铁的,也有不锈钢的。但铁的比较常用。而且还可以根据客户所需要的色彩进行电镀处理。一般电镀处理有环保和非环保的。电镀有环保彩锌,环保镍,环保兰锌,环保黑锌等,也有普通的电镀,白锌,彩锌,黑锌,白镍等。

法兰螺母英文名称: Hexagon nuts with flange;

法兰螺母其他名称:带垫螺母,花齿螺母,六角法兰面螺母,法兰螺帽等;

法兰螺母作用或用途:大多用在管道连接或者需要增加螺母接触面的工件上;

法兰螺母材质:A3低碳钢 35K高速钢线材 45#钢 40CR 35Crmoa;

法兰螺母硬度等级: 4级 5级 6级 8级 10级 12级;

法兰螺母表面处理:一般分为镀彩锌和镀白锌两种,且一般为冷电镀锌;

法兰螺母主要规格:M5 M6 M8 M10 M12 M16 M20 (M20以上规格和M14 M18的法兰螺母多不常用);

法兰螺母螺纹规格:参照国标螺母螺纹;

法兰螺母国标代号:GB6177-2000;

法兰螺母使用特性:

1、配管:用管割刀或砂轮切割机,(切割片应专用)按所需长度垂直切割不锈钢管,修净端头毛刺,整圆;

2、焊接:左右两锥形凸缘法兰片(带凹槽,专供双侧带凸缘密封垫嵌入用)分别与需要连接的两配管端口,用钨极氩弧焊(TIG焊)焊接;

3、衬垫:左右两法兰片间衬双侧凸缘密封垫;

4、紧固:用卡箍夹住两法兰片,后用紧固螺钉(内六角螺栓)卡箍法兰或紧固手柄(外螺纹一端与手柄内螺纹连接,一端穿固定铆钉活络连接)。

女子螺母“咬手”上门救助,消防官兵成功救援

本网讯 10月12日上午10时许,诸城市公安消防大队接到群众报警称:一名女子右手中指被住无法取下,请求消防官兵帮助。经询问后得知,该女子将一枚高强度螺母套在食指上无法取下。经消防官兵观察,此螺母硬度特别大没有接缝,直径约1厘米,厚度约3毫米左右,恰巧紧紧卡于女子右手中指根部,且时长已超过1个小时以上,导致手指肿胀,血液流通不畅,如不及时将戒指取下,后果将非常严重。

女子螺母“咬手”上门救助,消防官兵成功救援

因被卡女子在第一时长不懂正确的解救方法,强行施救,不仅未起到效果,反而使女子被卡手指肿胀的更加严重,经消防官兵过仔细观察后发现,由于戒指比较厚,比较宽,硬度非常大,手指长时长被卡变的粗肿,女子非常害怕,为避免对女子造成二次伤害,消防官兵救援人员一边对女子进行安抚,一边快速展开施救。随后,消防救援官兵利用断电钳对戒指一端小心翼翼的进行剪切,再由救援官兵沿缺口处慢慢将缝隙掰开扩大,经过一番救援,成功将戒指从女子的手指上取下。

女子螺母“咬手”上门救助,消防官兵成功救援

戒指顺利取下后,女子及同伴悬着的心终于放了下来,脸上露出了轻松开心的笑容,并连连向消防官兵称赞致谢。

不要给轮胎螺栓螺母涂油

不要给轮胎螺栓螺母涂油

轮胎的保养维护是一个技术活,在维修过程中需要注意的地方有很多,但是有些轮胎行业的新人在轮胎出问题时,有时按自己的想法来,常常出现错误,甚至造成危险。

不要给轮胎螺栓螺母涂油

不要给轮胎螺栓螺母涂油!!

在轮胎的维修中,少数人为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。

不要给轮胎螺栓螺母涂油

另外,大家注意到轿车轮胎紧固,有些是4个螺栓,有些却是5个螺栓。而卡车轮胎通常需要10个左右的螺栓,这里有什么说道儿吗?

不要给轮胎螺栓螺母涂油

从支撑上来看,我们通常见到的家用车会采用5个螺栓的设计,有一些也用4个螺栓的,SUV车型多为5个,皮卡大多数是6个。

不要给轮胎螺栓螺母涂油

从速度特性上将,跑车多用5各螺栓的轮毂设计,有一些还有6个的。

不要给轮胎螺栓螺母涂油

那么有些人说5个螺栓是安全的,4个螺栓不安全的。这是对的吗?其实无论是4个还是5个,都是设计人员精心设计的,仿真分析得出来的结果,所以同厂的车,根据车的自重与排量的不同,有些用了4个,有些用了5个,都是合理的。

(责任编辑:Jim)

微信公众号:轮胎商业

轮胎微信群:tire222

大开眼界!螺母做的衣服、耳坠、工艺品…

近日,江西南昌一高校学生用500多斤螺母做成一件汉服,这件汉服高约1米5左右,它站立深绿色的草坪上,双臂舒展,仿佛在迎接万国来朝。这螺丝汉服一出,便引发各大网络平台和朋友圈刷屏,一时长成了“网红”。看到这里,小编不禁惊叹,这波操作太六了!

大开眼界!螺母做的衣服、耳坠、工艺品...

螺母汉服

在小编的印象里,螺丝一般用于工业机械,严肃厚重。江西高校的“螺丝汉服”,打破了螺丝只限于工业紧固的局限,其创意惟妙惟肖,具有艺术审美价值,令人拍案叫绝。

事实上,螺丝不仅是紧固配件,还可以是生活艺术品。美国加州艺术家Andrew Myers就喜欢拿螺丝来创作,他最拿手和出名的就是螺丝艺术。他用8千到1万个左右的螺丝钉在板子上,就变成一副肖像,并且也从未依赖任何的计算机软件来引导。螺丝在创意和巧手下,涅槃重生成了艺术品。

大开眼界!螺母做的衣服、耳坠、工艺品...

Andrew Myersd 的螺丝艺术品

大开眼界!螺母做的衣服、耳坠、工艺品...

Andrew Myersd 的螺丝艺术品

大开眼界!螺母做的衣服、耳坠、工艺品...

螺丝衬衫

螺丝创意艺术其实不难,只要有创意的稍微加工,漂亮的螺丝艺术品就会诞生。

这款耳坠,是用镀锌的黄色螺母做成的,好看吧?这个做法很简单,买两根耳坠专用细链条,再用黄锌螺母焊接下,就可以做成啦!

大开眼界!螺母做的衣服、耳坠、工艺品...

这是一款用螺母做成的高跟鞋,拉风吧!做工也不复杂,按照鞋型去焊接就可以了。

大开眼界!螺母做的衣服、耳坠、工艺品...

这么有创意的耳坠和高跟鞋,女神看到一定很开心,赶紧做出来送给她吧~!

听说江西高校的学生做那件汉服时,螺母全是去废旧市场回收的,废了九牛二虎才买到。一起给我们有创意又机智的大学生们点个赞!

图文来源:匠心良品紧固件

“小螺帽”领衔大市场 海盐老牌企业如何缔造螺母王国?

2018-04-18 06:38 | 嘉兴日报

“小螺帽”领衔大市场 海盐老牌企业如何缔造螺母王国?

图片来源于网络。

海盐的“四无”企业和落后产能淘汰整治正在蹄疾步稳推进中,紧固件作为“铁海盐”的传统产业之一,由于其能耗高、污染大的特征,首当其冲地被列为整治行业之一。当不少低小散企业提心吊胆、疲于应付之时,海盐的这家紧固件行业的“隐形冠军”宇星螺帽却稳如泰山,蒸蒸日上。这是为什么呢?

走进该公司的车间,记者看到的景象和以往紧固件行业的车间完全不同,地面是环氧地坪,没有一点污泥浊水,几十台智能化、自动化的生产设备正在作业,摆放得井然有序,一点也不拥挤。由于实现“机器换人”,一个车间内操作的工人也不多。车间的冷镦机操作工唐兰贵告诉记者,产品的质量全靠机器控制,机器内装感应器,红线一到蓝线上面,机器自然就会停掉,这样产品的质量好了,也减少了人工检验。

海盐宇星螺帽有限责任公司位于县开发区(西塘桥街道),创办于1978年,是海盐紧固件行业的“老字号”企业。近年来,该公司通过“机器换人”等转型升级措施,不但转出了效率、换来了效益,而且走上了生态环保的发展道路。

回忆起创业,宇星螺帽董事长沈家华仍历历在目。沈家华告诉记者,最早的宇星是一家乡镇企业,集体管理的单位没有什么竞争压力,当时整个海盐也就两三家紧固件厂。

“要活下来,就要改变,就要创新。”这是沈家华的座右铭。而从上世纪九十年代中期开始,紧固件企业日渐增多,导致原材料价格不断攀升、出口退税下调、欧盟反倾销……宇星面临着巨大的挑战和危机。沈家华说:“原有的优势逐渐消失,原有的模式也已经走到头了,要想‘活下来’,必须提高生产设备水平和劳动生产率。我们的定位就是要把螺帽做精、做特、做优。”

在企业不断发展壮大的同时,宇星螺帽的绿色发展意识逐渐增强。十几年前,宇星螺帽就花了18万元用于清理企业生产所产生的淤泥,之后又开始改造生产车间,使得油气分离。2014年,企业还投资560万元,引进德国的除锈设备,用新型的物理除锈方式,代替原先的化学除锈方式,彻底消除了废水、废酸、废气等污染。

沈家华细算了一下,宇星螺帽自2015年至今,累计投资近9200万元进行设备更新,不断降低生产成本,提高产品质量。今天的投入就是明天的产出,大量的技术改造和环保投入,使得公司的效益也逐渐凸显。2017年,全年产值达3亿多元,同比增长了36%。

目前,宇星螺帽已成为国内规模最大、品种规格最齐全的专业生产六角螺帽的企业,年生产能力达4万吨。这些年,宇星螺帽与一汽、二汽、伍尔特等国内外知名企业,都建立了长期合作关系,生产各类汽标、风电、铁路等方面的高性能螺母。

(原标题《“小螺帽”领衔“大市场”》,原作者杨颖慧。编辑沈烨婷)

机械基础零部件技术:旋压变形防松螺母

机械基础零部件技术:旋压变形防松螺母

一般的螺母都为标准件,其与螺栓配合过程中需要利用弹性部件增加两者之间的压力,进而提升螺纹与螺纹之间的挤压力实现两者之间的紧固,不发生松动的情况。

机械基础零部件技术:旋压变形防松螺母

机械基础零部件技术:旋压变形防松螺母

防松螺母

机械基础零部件技术:旋压变形防松螺母

螺母本体,螺母本体为标准尺寸;在螺母本体的其中一端的某一个或者间隔的多个小范围上向螺母本体内部施加一定压力而形成该小范围内的螺纹向螺母本体的中心凸出。请关注微 机械公社圈在螺纹本体的一端的小范围内施加一定的压力,致使该范围内的螺纹本体内侧的螺纹向内凸出,并造成该区域内的直径方向上的螺纹之间的间距小于其余区域内的螺纹之间的间距。而在使用过程中,螺母本体与螺杆配合时,当受压后的该小范围内的螺纹与螺杆上的螺纹配合,由于该小范围内发生过形变,则会使该区域内的螺纹之间的配合时产生的稳定的挤压力,使得两者之间配合牢固、紧密,不易发生松动的情况。小范围内的螺纹的变形量小于或等于螺牙高度的20%。其变形量为螺牙高度的5-15%。 在施加压力一端的螺母本体外表面上设置有一个弧形凹槽或呈环形间隔设置有多个弧形凹槽,弧形凹槽的区域内螺母本体的厚度小于其余区域内的螺母本体的厚度;施加压力的小范围区域则位于相应的弧形凹槽内部。该结构的设计能有效的使得施加压力的小范围内的螺母本体的侧壁相对较薄,从而在施加压力过程中仅在该小范围内发生形变,不会造成整个螺母本体在圆度上发生改变,进而可保证螺母本体的正常使用性能。在设置有弧形凹槽一端的螺母本体外表面设置有锥面,且锥面所在的区域内,螺母本体端部的厚度最小;所述的弧形凹槽局部或全部位于锥面所在的区域范围内。该锥面结构的设计,能更好的实现在螺母本体的外表开设弧形凹槽,方便对其进行加工,可降低加工成本,且不影响使用性能。弧形凹槽的数量为六个,且每个弧形凹槽均设置在螺母本体外表面的六个平面所对应的端部。在六个弧形凹槽的其中一个或两个或三个弧形凹槽内的小范围施加压力而造成形变。防松螺母的生产方法,工艺步骤为:1 .选材;2 .冷镦或热锻;3 .车削;4 .攻丝;5 .挤压或冲压;6 .热处理;7 .表面处理。

机械基础零部件技术:旋压变形防松螺母

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机械基础零部件技术:旋压变形防松螺母

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永不松动螺母(hard-lock)的原理

自从1550年发明了螺丝螺母这中紧固件之后,人们就一直在探索着防松动的技术,很多很多的事故都是因为一颗小小的螺丝松了掉了导致的。

人类是为了螺丝螺母的防松动费尽周折,在各种脑洞大开之后逐渐形成了三种比较成熟的防松方法:摩擦防松、机械防松和永久防松。

这三种防松方法都有个各自的优劣,其中永久防松是不可拆卸防松,摩擦、机械防松是可拆卸防松。

常见的机械防松方法有止动垫圈、开口销等等。常见的摩擦防松一般是利用垫圈、自锁、双螺母等等。

这几种防松方法是比较常见的,而且应用都很广泛,正常情况下一个紧固件会用其中的一种防松方法,而且这种防松模式一目了然。但是,但是有一个特例也就是标题中提到的hard-lock螺母,一般人还真说不清它是用的机械防松还是摩擦防松的方法。不多上直接上图纸

永不松动螺母(hard-lock)的原理

这个螺母第一眼看上去是双螺母防松,也就是摩擦防松,但是仔细一看又有点像下图,一个锲子打入上面的螺母,对不对?

永不松动螺母(hard-lock)的原理

这样一来hard-lock螺母不就又是机械防松了吗?各位观众老爷们怎么觉得的呢?有不同想法可以留言到评论区,大家一起讨论。