能造歼20和航母,却被一颗小螺栓卡脖子?局座:一颗值辆奥迪

如今中国的装备现代化成果有目共睹,在即将过去的2017年一年内先后下水了第一艘国产航母和第五代战斗机歼20。

其它一些领域也在不断传出好消息,可是,虽然我们现在已经可以生产很多别的国家都不能生产的先进武器装备,但是却仍然有一个零件还需100%依赖进口才能补缺内需。

而这件小小的零件看起来不起眼,却大有用处,任何一件现代化装备缺少它都无法有效运转,那就是螺栓。

局座曾说过:辽宁舰上的一颗铆钉和螺栓就得值一辆奥迪车。这样算下来,全舰那么多颗铆钉螺栓算起来费用简直就是天文数字了。

能造歼20和航母,却被一颗小螺栓卡脖子?局座:一颗值辆奥迪

高级工业零件事关军事安全

那么,中国为何能够造出歼20和国产航母这么精密却又庞大的大国重器,而造不出在我们常人眼里再普通不过的螺栓呢?

对此,国内业界专家表示,目前在各地普遍存在着低端大量出口,高端不得不大量进口的现象,创新能力弱和基础不强仍然是主要制约因素。

能造歼20和航母,却被一颗小螺栓卡脖子?局座:一颗值辆奥迪

辽宁舰一颗铆钉值得上一辆奥迪车

比如说在日本,广泛应用在小型精密零件的冲压加工的设备,在8mm冲程100KN压力下滑块速度可达每分钟4000次,而我国产品的最高速只有每分钟1200次。

其实,这已经不是什么新鲜事例了,前几年,我国还不能生产圆珠笔笔球时已经暴露出了相关的基础工业缺陷,虽然相关问题已经解决,但实际形势确实不容乐观。

能造歼20和航母,却被一颗小螺栓卡脖子?局座:一颗值辆奥迪

图为歼10B尾椎上的铆钉

2016年我国金属加工机床外贸逆差45亿美元,仪器仪表逆差126亿美元,汽车逆差更高达338亿美元,这些还只是一些民用领域的难题。

而如果上升为军用高端领域,因为一颗螺栓而被卡脖子,那么这将是十分不利的,因为日常的武器装备保养,螺栓这种小零件的使用率是非常非常高的。

能造歼20和航母,却被一颗小螺栓卡脖子?局座:一颗值辆奥迪

能生产出歼20这样的大国重器,生产出中国人自己的螺栓不成问题

简单的说,为了确保一架先进战机在高空高速飞行,甚至是一些高过载,超机动的情况下不出现结构问题,那么铆钉和螺栓质量的好坏就起到了无可替代的绝对作用。

同样的情况也适用于海军的军舰和陆军的坦克。因此,加紧相关产业突破,实现全面国产化尤为重要!

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