12个细节看准二手挖掘机,不走眼

一、发动机

12个细节看准二手挖掘机,不走眼

1.判断这台发动机有没有大修过,发动机如果大修过的话缸盖螺栓、发动机螺栓肯定是要进行拆装的,这样螺栓上肯定会留下痕迹。

2.发动机的外观,正常使用的发动机上面很多灰尘比较脏是很正常的,毕竟挖掘机的工作环境普遍灰尘比较大,但是如果发动机上和发动机舱里面都是白白的石粉那咱们也需要留个心眼,需要判断这台挖掘机曾经是不是经常干石方或者是经常在矿上干活。

3.发动机是否漏油,比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳,一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。

4.打开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象。可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环,而且可能要不了多久发动机就要大修了。

5.检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。要注意终端积累的灰尘或污物,同样要检查风扇以确保胶带是否为张紧状态,检查散热器确保其清洁,忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热,从而缩短机器的寿命。

二、大泵

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大泵需要重点注意的细节是调节器有没有动过,大泵的调节器一般是调节流量的,挖掘机出厂之前流量都是调好在一个合适的数值,如果检查二手挖掘机的时候发现流量调过的话那就需要重新思考这台设备的价值了,是不是出现了比较大的问题。

三、油漆

对于二手挖掘机来说,全车闪亮的油漆也许并不是一件好事,除了准新车以外,这种挖掘机极大可能是重新做过全车油漆的,而重新喷漆总是为了掩饰一些问题的,有些是为了车辆好看一些,有些是挖掘机经历过一些事故需要做恢复。

当然,一些边边角角的补漆就另当别论了,挖掘机难免磕磕碰碰,配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情,也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。

12个细节看准二手挖掘机,不走眼

那么如何从一些细节方面判断这台挖掘机有做过全车喷漆呢?由于挖掘机出厂后再去喷漆肯定不会将每个零件都拆下来单独进行,所有在很多结构件的连接处都能看出一些重新喷漆的痕迹。

比如驾驶室的车门边框和铰链,验车的时候可以观察一下驾驶室的密封胶条上是否沾有油漆,这是最容易观察的一个地方,因为新车都是门板喷好油漆烘干之后才安装胶条的,原车胶条上不会沾上油漆。驾驶室的铰链新车出厂前一般是单独喷漆后再进行组装的,而如果二手挖掘机全车做漆的话可能就不会这么仔细的拆下了,看铰链也是比较容易看出倪端的。

四、水箱

12个细节看准二手挖掘机,不走眼

水箱也是很多用户在检查二手挖掘机的时候容易忽略的,如果不小心买到一台只能冬天干活的挖掘机那就亏大发了。

部分挖掘机在夏天容易出现高温的现象,而容易高温的挖掘机一般在水箱上能看出问题来,首先就是检查其防冻液,这个很简单打开水箱盖就看的到,但是偏偏咱们很多用户验车的时候忽略了这一点。

打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水,一般水温正常的车里面加的都是防冻液,挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。如果是夏天容易高温的车,水箱内水消耗很快,很多在水箱里面加的都是普通自来水。长期使用自来水作为冷却液的水箱很容易生锈,打开水箱盖就能看到很明显的锈迹了。

还有一个地方能判断水箱有无生锈的地方,那就是水箱的放水阀门,一般在水箱底部,验车的时候可以打开阀门看看排出的水是什么样的,如果是长期添加自来水的设备其水箱底部会积累很多铁锈,打开阀门可以看得很清楚。

五、排风扇

夏天容易高温的挖掘机为了降温除了经常加水以外,常用的方法还有更换水箱的风扇,常见的方法是更换叶片更多的风扇,比如原车五叶风扇可能更换成七叶的,所以咱们在验车的时候可以查询一下原车出厂标配是什么型号的风扇,再现场对比一下。

六、钢印

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挖掘机在出厂的时候大小臂、铲斗以及每个油缸上都是有钢印的,钢印内容可能是一些汉字、数字,或是英文字母,不同厂家标记的方式不一样,但是在同一台挖掘机上钢印内容应该是一致的,大部分还能通过钢印上的信息体现出这个零件的生产日期。

所以咱们在检查一台二手挖掘机的时候留个心眼每一根油缸上信息是否一致,可以判断出哪些油缸是原装的,哪些是被更换过的。

七、油管编号

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挖掘机全车的液压油管也是这样,每一根油管上都有一串编号,咱们验车的时候检查一下全车油管的这些编号能帮助判断哪些油管是更换过的,如果被更换的油管数量越多说明这台挖掘机工作小时数越多,工况越恶劣。

八、液压泵渗油

如果有液压油渗出来,可能灰尘已经污染了液压系统。同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。

九、车身焊接

仔细查看挖掘机上有没有裂纹以及非原制造时留下的焊接痕迹,这些东西说明机器已经被过度的使用了。

还有一个好方法,就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上,来看看有没有错位或扭曲。

要特别注意多余的钢板修复。机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时长了。

十、履带

12个细节看准二手挖掘机,不走眼

在选购二手挖掘机的过程中,履带是比较容易被忽略的一个部位,但也是一个比较能体现挖掘机实际使用时长和工况的部位。一般情况下挖掘机履带的使用寿命在8000小时左右,有经验的机主可以根据履带板抗磨筋的厚度来判断这台挖掘机的大概使用时长。

挖掘机的前期工况也能在履带上体现出来。如果履带抗磨筋磨损的非常平滑,那么这台挖掘机前期可能大部分是从事土方工作的,如果磨损得很粗糙,抗磨筋上坑坑洼洼的,那么这台挖掘机前期应该长时长从事石方作业。再一个就是观察是否安装了橡胶履带板,如果安装了橡胶履带板并且磨损比较严重了,可以初步判断这台挖掘机前期长时长从事市政类的工作,工作强度不会太高,机器整体水平也不会太差。

十一、配重

配重反应了一个驾驶员对设备是否爱惜和设备的施工环境。正常施工设备超过了3年,下方油漆被磨掉属于是正常现象,因为有时在恶劣环境下施工,会碰掉这些油漆。

如果碰到机器配重全部刮花了,或者是外面的铁皮都破了这种设备基本上都是在矿上呆过,或长时长从事拆迁,或打过破碎的设备,正常的挖方、简单的土石方工程是不会出现这种情况的。

十二、驾驶室环境

12个细节看准二手挖掘机,不走眼

注意驾驶室上方与车门处有没有碰撞痕迹。如果发生过侧翻或者是在施工时被石头砸过的设备,就不会这么的端正了。

椅子:如果长时长换驾驶员或者是不爱惜设备的的驾驶员,椅子都会损坏的比较严重。

显示器:如果设备显示器出现问题,一定要仔细检查,不要听信别人说显示器坏了,这种情况下好多都没有电脑板。等你买回去想维修电脑板发现没有时,就成冤大头了!买个二手的电脑板要好几万,还不一定有原厂的好。

天窗:可以看出驾驶室上面有没有被砸过。如果砸过就不会是平的,角度肯定有影响。

对于咱们的操作手而言,驾驶室就是一个移动的家,操作手是否爱护这台挖掘机从驾驶室也能看出一些问题来,驾驶室能收拾,那么这台挖掘机可能整体状况也不会太差,机手肯定平时也会注重保养。

当然咱们指的是出于正常工作状态下的二手挖掘机,如果是二手市场上的设备可能驾驶室已经经过精心的清理打扫,变得异常干净了,这个没法判断前一任机主是否爱惜设备了。

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