小轿车修复ABS作业,弄完省2000元,值得收藏!

下面介绍ABS灯告警故障实列,请大家收藏,以便不备之需

1月前发现左后刹车盘生锈,拆下轮胎查看刹车片还很厚,拧松分泵放气螺栓踩刹车,没有油流出,前几天有空到汽修店查看,ABS泵对应的孔不出油,老板说不能修,只能换,差不多2000,还说SSSS还要贵,心疼,没换,回家后百度也没找到具体解决办法,想想自己先拆下弄弄看,不行再说,网购了油管扳手和DOT4刹车油和助力转向油(顺便换助力油),

下面阿超开始以别克凯越做示范给大家介绍下怎么更换,另外还是那句话,所有汽车构架基本千篇一律,都差不多,大部分车行都可以借鉴。

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拔下电脑插头有个反扣,然后用力,否则拔不出来

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管子的顺序一定要记号

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拆下来很脏,估计是堵了

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内六花扳手,记住不要买内六角

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电脑部分比较娇贵,轻拿轻放,这部分4S报价4000多。

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三进三出

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弄的过程中用压缩空气吹进油孔,那个原来不出油的孔有空气吹出,应该是通了,

机械部分后面是一个电机,ABS介入工作的时候这个电机是转的(电机内部图片忘了拍)

按照拆的相反顺序装好,然后找个同事帮我踩刹车,我在ABS的6个孔放气(6个孔都有油放出来,证明那个不出油的孔通了),四个分泵也放气,顺便用新的刹车油置换原车油,置换出来的油已经很脏了(没拍图片)

这下省了我2000大洋!

关于ABS泵装好后放气其实很简单,先把油管螺丝拧上,稍微紧一下就行,全部拧上后找个人踩刹车,踩住刹车不放,拧松任意一个油管螺栓,这时应该有空气放出(或许还会有少许制动液),这时不能松刹车,稍微拧紧螺栓后松刹车,然后重复上面步骤,6个孔都要放,直到放出的全部是制动液、不带一点气泡,说明已经把泵内空气放空了,然后继续放分泵的气,步骤一样,(放气过程时刻观察制动液油壶内的制动液,不够就加),这样一直放直到流出的全部是新的制动液就行了,这时管路里面就全部是新的制动液了。

欢迎你关注阿超修修,将分享给你更多的修修案列!

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